Как правильно крепить вагонку — Мастер класс. Как прибить вагонку, и почему с метизами нужно быть аккуратным? Как правильно прибить половую вагонку
Вагонка популярный материал для отделки помещений. Во время работы может возникнуть вопрос о том как ее правильно прибить. Существует несколько способов монтажа. Кроме этого она может быть изготовлена из разных материалов: МДФ, пластик, древесина.
Не зависимо от того, из чего она сделана суть крепления не меняется. Качество зависит в основном от поверхности, проще говоре поверхность должна быть ровной.
Выбор метода крепления
Если отделка вагонкой производится на какое то время, и в дальнейшем предстоит ее демонтаж, крепление лучше производить с помощью специальных кляммеров. В ванной или сауне вагонку лучше прибить потайными гвоздями, которые вбивают в паз каждой доски.
Есть способ установки, с помощью которого можно не только качественно прикрепить, но и сэкономить время и силы – зафиксировать планки строительным степлерером. Так же ее можно крепить и шурупами, в основном этот метод крепления подходит для материала отечественного производства.
Как правильно прибить вагонку
Вагонка крепится на ровную поверхность. Практически каждая стена или потолок имеют изъяны, поэтому перед началом крепления стоит сделать обрешетку.
Монтаж обрешетки
На поверхность крепится деревянный брус размером 50 х 50 (минимум 20 х 40), расстояние между брусами 40 см. Если будет использоваться утеплитель, тогда расстояние между брусками делается на ширину утеплителя.
К кирпичной стене брус прибивается дюбель гвоздями, а к деревянной – гвоздями или саморезами. Первый брусок крепится в самом углу и выставляется по уровню или с помощью отвеса. Второй брус – в углу противоположном первому.
По верхнему и нижнему краю брусков натягиваем шнуры. Отступаем от первого бруска 40 - 50 см и монтируем следующую, выравнивая ее по натянутым шнурам. Так же крепятся все остальные бруски на всех стенах. Каждый брус желательно проверять уровнем, так как от качества обрешетки зависит качество крепления.
Как крепить пластиковую вагонку
Сначала надо приготовить инструмент:
- ножовка или электролобзик;
- шуруповерт и электродрель;
- отвес и уровень;
- монтажный нож;
- степлер;
- молоток.
Так же позаботимся и о дополнительном материале:
- саморезы,
- дюбеля,
- скобы для степлера,
- плинтус.
Профиль или плинтус крепится степлером к обрешетке. В плинтус вставляется вагонка и при помощи степлера крепится к брусу в паз. Шиповая часть следующей детали вставляется в паз закрепленной. Фиксируется так же как и первая, степлером в паз.
Все следующие панели крепятся по такой же технологии. Последняя панель подрезается по размеру (если необходимо) и вставляется в . По окончанию работ по установке пластиковой вагонки, потолок моется теплой водой с помощью губки.
Как крепить деревянную вагонку
Монтаж начинается сверху вниз шипов вверх, для того, чтобы в пазах не скапливалась пыль, грязь, влага. Гвозди забивают в паз, в его заднюю стенку. Для крепления используют так называемые финишные гвозди, длина которых 50 мм и с маленькой шляпкой.
Забиваются они под углом 45° как можно аккуратней, чтобы не повредить планку. Первая планка прибивается под потолком. Вторая вставляется шипом в паз первой доски и фиксируется. Затем следующая и все остальные по такой же технологии, до самого низа.
Последнюю планку обрезают по размеру и закрепляют. Получившуюся щель возле напольного покрытия закрывают деревянным плинтусом. Угловые стыки закрываются декоративным уголком. При вертикальном расположении вагонки монтаж начинается от входной двери, шипом в сторону проема.
Гвозди забивают простым молотком, короткими ударами с малым замахом. После окончания монтажных работ, поверхность обрабатывают морилкой и лаком, это существенно продлит срок ее службы.
Преимущества
Вагонка имеет ряд преимуществ перед другими видами отделочных материалов. Ее можно использовать не только для внутренней отделки, но и наружной. Она помогает выравнивать стены без особых усилий.
Деревянная – экологичная и натуральная, наполнит помещение теплом, уютом и ароматом древесины. Качественно обработанная она будет служить более 10 лет.
Пластиковая – влагостойкая, не выгорает, имеет широкую палитру цветовых оттенков, обладает высоким уровнем шумо- и теплоизоляции.
Недостатки
Для деревянных панелей требуется дополнительная защита от влаги. Со временем может потерять свой первоначальный вид. Пластиковая может выделять вредные для здоровья вещества.
Виды
Вагонка бывает деревянной или пластиковой. Деревянная используется для внутренней или наружной отделки:
- жилых домов и коттеджей;
- беседок;
- саун или бань.
Для изготовления вагонки может использоваться древесина таких пород как:
- ясень;
- осина;
- ольха;
- кедр.
Деревянная делится на несколько классов:
- Класс «Экстра» или “0-класса” - имеет идеальный внешний вид и минимальное количество шероховатостей на поверхности.
- Класс «А” - на каждые 1,5 м изделия допускается один сучек, один смоляной кармашек и несколько трещин.
- Класс «В” - допускается до четырех сучков на каждые 1,5 м, а также несколько трещинок и смоляных кармашек.
- Класс «С” - могут быть смоляные мешки, пятна синевы, полосы и механические повреждения.
Пластиковая в основном используется при отделке:
- внутренних помещений;
- фасадов зданий;
- свесов кровли;
- потолков.
Может подразделяться на:
- ламинированные панели, с рисунком под дерево, металл, гранит или мрамор;
- панели с однотонным цветом и оттенком;
- панели со швами или без швов.
К тому же пластиковая может отличаться и формой профиля. В зависимости от формы это может быть:
- панельного типа, отличается простотой и имитирует деревянный брус;
- евровагонка отличается глубоким пазогребневым соединением, с увеличенным размером шипа, что позволяет обеспечить хорошую вентиляцию и влагоиспарение, используется при отделке фасадов;
- штиль-вагонка имеет практически идеальную гладкую поверхность;
- вагонка - американка основное отличие - выемки с внутренней стороне, устанавливается внахлест,благодаря этому швы между панелями отсутствуют, производится только из древесины и применяется для наружной отделки;
- - изготавливается в форме выпуклых брусков, имитирует деревянную постройку.
Посмотрите видео: Отделка стен вагонкой
Больше половины владельцев загородных домов предпочитают производить внутреннюю отделку стен при помощи вагонки. И это не удивляет: вагонка — прекрасный материал, придающий жилищу привлекательный внешний вид. Кроме того, ее достаточно легко монтировать, и при необходимости это можно сделать своими руками.
Отделка вагонкой внутри помещения — привычный способ сделать интерьер загородного дома уютным и практичным.
Направления укладки вагонки
Сегодня производители предлагают несколько видов вагонки. Она может быть деревянной, МДФ или пластиковой. Деревянная вагонка — самый экологически чистый вид отделочных материалов, придающий дому уют и комфортность. Кроме того, дерево всегда выгодно отличается своим внешним видом.
Горизонтальная отделка вагонкой делает помещение визуально шире, но ниже — поэтому такой способ укладки вагонки следует использовать в больших помещениях.
Приступая к работе с этим видом отделки, в первую очередь необходимо определить направление, вдоль которого будет крепиться материал. Так, существует несколько особенностей при выборе направления:
- При креплении вагонки вертикально помещение зрительно уменьшается, но становится выше.
- Горизонтальное крепление позволяет визуально сделать помещение шире, но ниже.
- Укладка материала под углом (диагонально) позволяет избежать отрицательных визуальных эффектов и выглядит более изысканно, но требует больших финансовых затрат и навыков работы.
Осуществляя монтаж материала, при необходимости можно комбинировать все три направления укладки. Это придаст дому оригинальность и индивидуальность.
Вернуться к оглавлению
Правила крепления вагонки
Если стена дома выполнена из дерева, имеет ровную и гладкую поверхность, то монтировать элементы можно прямо на нее. Во всех остальных случаях для того, чтобы отделка стен была качественной и долговечной, необходимо использовать обрешетку.
Когда направление определено, следует приобрести необходимый материал и инструменты. Для вертикального или горизонтального крепления вагонки потребуются:
Технологии горизонтальной, диагональной и вертикальной укладки вагонки немного отличаются друг от друга, поэтому необходимо рассмотреть каждый вариант отдельно.
Вернуться к оглавлению
Укладка обрешетки для крепления элементов
Обрешетка выполняется из ровных, хорошо просушенных деревянных реек с сечением не менее 40х20 мм. Перед началом работ все рейки необходимо обработать антисептическим раствором, чтобы избежать появления плесени и их гниения.
Работа начинается с дальнего от входа угла помещения. В углу при помощи отвеса строго вертикально устанавливается первая рейка. Крепление рейки к стене производится пластиковыми дюбелями и длинными шурупами с размером шага около 50 см. При креплении желательно использовать деревянные прокладки.
В противоположном углу помещения способом, аналогичным описанному, монтируется вторая рейка. Сверху и снизу стены обе рейки соединяются двумя хорошо натянутыми шнурами, которые будут в дальнейшем служить ориентиром для крепления горизонтальных реек в верхней и нижней частях стены.
Согласно положению веревок, около плинтуса и под потолком монтируются горизонтальные рейки. Следующая горизонтальная рейка крепится через 50 см от нижней. Определять горизонтальность крепления можно или при помощи шнура, натянутого между двумя угловыми рейками, или правилом, вставляемым между горизонтальными рейками. Таким же образом крепятся все последующие горизонтальные рейки обрешетки.
Вернуться к оглавлению
Монтаж элементов вагонки
Когда монтаж обрешетки выполнен на всех стенах, можно крепить деревянную вагонку. Как правило, работа всегда начинается с левого угла помещения. В первую очередь необходимо подготовить материал. Для этого требуется каждому ее элементу придать нужную длину. При помощи электролобзика или мелкозубцовой пилы вагонка отпиливается таким образом, чтобы ее длина была на 0,5-1 см меньше высоты стены.
Затем первый элемент крепится к обрешетке гребнем в угол. Крепление обычно производят финишными гвоздиками, забивая их в гребень элемента к каждой рейке обрешетки. Кроме того, закрепить материал можно и шурупами, но здесь необходимо обращать внимание на их толщину: слишком толстые шурупы могут привести к растрескиванию вагонки. Учитывая это, при использовании шурупов вместо гвоздей предварительно необходимо дрелью высверлить отверстия для креплений.
Последующие элементы вагонки гребнем монтируются в пазы предыдущих и крепятся к обрешетке за нижнюю полку паза. При этом гребни скрывают шляпки крепежных деталей. При крепеже элементов гвоздями также необходимо учитывать некоторые особенности. Например, чтобы не повредить лицевую сторону отделки, вбивать гвоздь в гребень молотком требуется только до середины, затем его добивают тупым керном или пробойником.
Вместо гвоздей или шурупов можно использовать и специальный крепеж, не повреждающий элементы вагонки — кляймеры. Кляймеры представляют собой скобы из металла, которые надеваются на паз элемента и прибиваются к обрешетке. При этом можно использовать как маленькие гвоздики, так и шурупы, и скобы строительного степлера.
Подобными способами монтируются все элементы материала на стенке. Изредка необходимо производить контроль вертикальности монтажа при помощи отвеса. Последний элемент вагонки обрезается по нужной ширине и прибивается к угловой рейке.
С элемента, который будет крепиться на следующей стене первым, срезают гребень: таким образом, он закроет шляпки крепежа на последнем элементе предыдущей стены. Аналогичным способом укладывается весь отделочный материал.
Как крепить евровагонку, чтобы раскрыть всю красоту этих дощечек?
Вагонка десятилетия пользуется спросом. Этот сохраняющий природный рисунок материал одновременно облагораживает помещение, сохраняет тепло и служит качественным звукоизолятором. В облицованных экологически чистым материалом помещениях годами сохраняется полезный для здоровья аромат леса, а влажностный режим всегда находится в оптимальных пределах. Деревянная вагонка впитывает влагу в избыточно сырых помещениях и выделяет ее в воздух, если вокруг слишком сухо. Панели оборудованы специальными замками, поэтому монтаж и крепление панелей под силу даже начинающему мастеру.
Евровагонка является популярным материалом для отделки помещений благодаря своей экологичности и простоте монтажа.
Однако те, кто впервые самостоятельно делает облицовку, часто задаются вопросом, как правильно осуществить крепление, чтобы не испортить очаровательный внешний вид вагонки.
Существует несколько способов, причем все они требуют не опыта и особенных навыков, а терпения и аккуратности.
Крепление при помощи гвоздей
Некоторые специалисты на вопрос, как крепить эту облицовку, отвечают: гвоздями или шурупами. Как это осуществить?
Самый простой и одновременно самый варварский способ — крепление вагонки гвоздями с «лица» изделия. Возможно, что иногда замысел архитектора или дизайнера допускает такой способ, но тогда дощечки крепят специальными финишными гвоздями. От обычных они отличаются крошечной овальной шляпкой и небольшим диаметром. Это необходимо, чтобы сделать гвоздь незаметным на фоне облицованной стены. Иногда (очень редко) финишные гвозди могут иметь декоративную шляпку. Независимо от того, обычными или декоративными гвоздями крепят вагонку снаружи, нужно соблюдать особую осторожность: дощечки могут расколоться.
Более опытные мастера крепят вагонку, загоняя финишные гвозди в паз дощечки. Без опыта проделать такую работу сложно.
На 10 квадратных метров потребуется примерно 600 гвоздей.
Гвоздь нужно сначала аккуратно завести в паз, потом вбить его в крепежную рейку, затем добойником утопить шляпки так, чтобы они не мешали дальнейшему монтажу.
Чтобы так закрепить вагонку, нужно мастерство, опыт, сноровка и время. И все равно остается риск повреждения дощечек.
Вернуться к оглавлению
Крепление при помощи саморезов
Обычную (не евровагонку) часто крепили шурупами, руководствуясь следующим алгоритмом.
- В каждой панели просверливали отверстие под шуруп.
- Зенковали потайное отверстие, предназначенное для шляпки.
- Шуруп при помощи шуруповерта до отказа вгоняли в каркасную рейку.
Первая сложность состояла в подгоне шляпки шурупа заподлицо с вагонкой. Вторая — в риске расколоть дощечку. Шуруп должен был ювелирно входить в предназначенное ему место . В противном случае он мешал присоединению следующего элемента. Сегодня, когда появилась евровагонка (у нее пазы и шипы больше, чем у старой конфигурации), такой способ крепления несколько упростился.
- В каждой деревянной панели просверливают аккуратные отверстия, глубина которых равняется половине длины выбранного для этой цели самореза. Конечно, саморез можно попытаться вкрутить и без предварительного подготовленного отверстия. Опыт показывает, что количество испорченных (треснутых) дощечек резко возрастает.
- При помощи шуруповерта саморез полностью утапливают в древесине.
- Отверстия заглушают штифтами и шлифуют заподлицо.
Такая методика крепления вагонки тоже оставляет риск повреждения панелей и занимает много времени. Нужно иметь большой опыт, чтобы правильно и точно загонять гвозди, шурупы, саморезы в нужное место вагонки или евровагонки. А еще требуется определенная физическая сила.
Вернуться к оглавлению
Крепление евровагонки при помощи степлера и кляммеров
Крепление вагонки кляммером является самым надежным.
Как еще можно крепить евровагонку? Те, кто крепил евровагонку на стену самостоятельно впервые, часто утверждают, что самый удобный способ — использование скоб и строительного степлера. Достаточно при помощи степлера ввести в паз скобу под углом 45°. Если скоба легла правильно, дальше дощечки соединяются как обычно.
Сегодня самым практичным и разумным считается метод крепления евровагонки при помощи кляймеров (кляммеров).
Делают это так:
- Устанавливается и выравнивается доска вагонки.
- На нижнюю часть паза надевается кляймер.
- При помощи гвоздей или скоб кляймер крепится к стене или брусу обрешетки.
- Следующая доска вставляется шипом в паз, операция повторяется. Через каждые 5-8 рядов рекомендуется проверять соответствие вагонки выбранному направлению (вертикали, диагонали, горизонтали).
Почему лучше крепить евровагонку кляммерами? Потому что преимущества кляймеров очевидны:
- Исключается возможность растрескивания дощечки.
- Ускоряется процесс облицовки.
В процессе монтажа получается идеально ровная обшивка стены.
Вагонка является популярным материалом для облицовки многих жилых и нежилых помещений, а чтобы сэкономить денежные средства на монтаже изделия – это можно собственными усилиями. Для этого необходимо ознакомиться с основными тонкостями работы, определиться с каркасом для вагонки и монтажными инструментами.
Крепление вагонки разными способами
Какие существуют этапы монтажа этого облицовочного материала?
Обрешетка. Будет неправильным решение прибивать вагонку непосредственно к основе помещения, для этого специалисты советуют сделать каркас или обрешетку. Ведь поверхность должна быть ровной, содержать утеплительный слой, все ее элементы нужно прибивать внимательно, на одном уровне, дабы и легла правильно и красиво.
Каркас создает воздушное пространство между двумя слоями, формируется вентиляция, как одна из основ качественной эксплуатации изделия. Брус для обрешетки хорошенько просушивается, прибивается дюбельными гвоздями к стенам. Можно использовать уголки с вертикальными отверстиями, для скользящего типа конструкции в деревянном доме. Если стены в доме кривые, то нужно фиксировать каркас с помощью нагелей, болтов или винтов. В процессе монтажа желательно использовать уровень, для осуществления горизонтального и вертикального контроля плоскости.
Внимание : шаг между закрепленными брусками (50*50) должен быть - 40 см, если планируется утепление стены, то расстояние будет равно слою утеплителя.
Как прибивать обрешетку
Рейки каркаса должны быть установлены перпендикулярно вагонке, их крепят к стене при помощи шурупов и гильз, можно пристреливать дюбелями. Чтобы обеспечить идеальную ровность конструкции, подкладываются деревянные кусочки под рейки. Между крайними брусьями натягивается веревка и устанавливается уровень, по которому располагаются остальные элементы.
Методы монтажа вагонки
Как правильно прибивать вагонку к основе конструкции? Какими приспособлениями?
Существуют три способа крепления вагонки.
Вертикальный , рейки монтируются по центру рабочей поверхности, а обшивка каркаса вагонкой производится с угла конструкции. В таком случаи для крепления доски лучше подойдут гвозди с маленькой шляпкой, а также скобы или шурупы.
С чего начать?
Важно : на первой доске гребень срезается, дабы панель могла скрыть шляпки крепежных элементов на последней полосе первой стены.
Горизонтальный монтаж , нужно крепить вагонку гребнем вверх, дабы избежать конденсата влаги внутри конструкции. Монтаж лучше вести сверху вниз, чтобы не было видимых щелей между полосами отделочной доски.
- Сначала монтируется вагонка у потолка, вторая вставляется снизу в первый паз, крепится гвоздями или саморезами.
- Завершающая доска отпиливается согласно нужного размера и крепится в шаг последней полосы.
Диагональное расположение предполагает монтаж первой доски от угла, а концы вагонки обрезаются согласно заданному эскизу.
Выделяют четыре способа крепления вагонки
Как прибить вагонку гвоздями
Здесь нужна сноровка и аккуратность, чтобы скрыть шляпки крепежных элементов, их помещают в пазы. Можно высверливать тонким сверлом отверстия под ножку гвоздя, дабы не расколоть древесину.
Как прибить вагонку к стене шурупами
Его суть состоит в том, что нужно проделывать отверстия под шурупы в шипе полосы. После этого отверстие закрывается шкантом.
Скобы крепятся на задней части вагонки и фиксируются на стене с помощью гвоздей. К следующей доске сначала крепится кляймер, а после она стыкуется и закрепляется.
Как прибивать вагонку саморезами
Если материал пластиковый, то для него подойдут саморезы, он вставляется в верхнюю часть доски, а шляпка находится на одном уровне с шипом. И так по очередности, до последней доски.
Облицовываем вагонкой парильное помещение
Бытует мнение у опытных банщиков, что при вертикальном креплении вагонки температура досок внизу и вверху получается разной, это сказывается на сроке эксплуатации изделия. При горизонтальном положении досок усыхание и уширении происходит меньше, такой способ облицовки еще делает баню просторнее и светлее.
Внимание : при таком креплении паз должен быть обязательно направлен вниз!
А вот вертикальная укладка вагонки будет впору для саун (с сухим воздухом и высокими температурными показателями). Для эффективной циркуляции воздуха в досках делаются дырки, и проблема с образованием конденсата решается.
Как прибивать вагонку в парилке правильно и качественно? Методика обшивки кляймером. Такой способ позволяет в будущем легко произвести демонтаж при замене непригодных пластин. Бюджетным вариантом будут гвозди. Оцинкованные элементы вбиваются в крепежные рейки, а шапки утапливаются добойником. Правда, в этом случаи есть высокая вероятность допустить ошибку и испортить материал.
Для монтажа вагонки на полках и сиденьях применяют саморезы, поверхность покрытия шлифуется, облицовочная доска держится прочно и смотрится красиво. А для вагонки старого типа в пластинах делаются отверстия, фаска заходит под шляпку и шурупы завинчиваются в каркас заподлицо. Таким методом можно крепить пластины на стенах парилки.
Плинтуса прибиваются на облицовочную доску гвоздями (шляпки заранее снимаются), а затем место затирается шкуркой.
Все эти способы позволяют максимально быстро и добротно обшить парилку и моющую комнату вагонкой. Следуйте проверенным методам и наслаждайтесь преимущественными особенностями этого облицовочного материала.
Евровагонка набрала большую популярность за счет своих технических характеристик. Если сравнивать с обычной вагонкой, то евровагонка обладает более высокой стоимостью, но, несмотря на такой недостаток, данный отделочный стройматериал пользуется большой востребованностью среди владельцев. Однако многих интересует вопрос, каким образом осуществляется крепление евровагонки. Прежде чем ознакомиться с самостоятельным монтажом отделочного материала, сначала необходимо изучить особенности сырья.
Особенности
Евровагонка представляет собой вагонку, выполненную из дерева. Технология производства отвечает европейским стандартам качества.
Главной отличительной характеристикой евровагонки от идентичных отделочных стройматериалов является наличие пазов по сторонам стройматериала. Такие каналы имеют двойное назначение. В период эксплуатирования материалу обеспечивается наилучшая вентиляция. В особенности это важно для помещений, где преобладает условная влажность воздуха, изменяемая в значительных пределах (бани, сауны, прихожие). А также наличие пазов облегчает установку скрытой электрической проводки и других коммуникаций.
Благодаря установке евровагонки внутри помещения можно создать уют и комфорт.
К достоинствам такого отделочного стройматериала относятся:
- высокостабильные параметры изделия;
- антисептическое спецпокрытие продукции;
- шлифованная поверхность материала;
- упрощенная установка продукции на различные поверхности;
- имеется возможность окрашивания изделий в любой оттенок;
- легкая резка материалов под любой необходимый размер.
К минусам стройматериала можно отнести некоторые качества дерева:
- дерево хорошо поддается горению;
- без специальной обработки появляется риск возникновения плесени и грибка;
- дорогостоящий стройматериал.
Евровагонку можно обработать специализированными лаками, красками, маслами, декоративной штукатурной смесью либо заклеить обоями. Но последний вариант не особо часто применяется, ведь натуральный цвет изделий создает благоприятную атмосферу в любом помещении.
Благодаря преимуществам отделочного стройматериала появляется возможность с точностью определить количество нужного материала для осуществления монтажа. Но также евровагонку можно употреблять как для внешних, так и для внутренних работ.
Способы крепления
Фиксацию евровагонки можно выполнить различными путями.
Рассмотрим подробнее востребованные способы крепления.
- Саморезы. В этом случае крепление материала осуществляется с той стороны, где расположен шип. Величина фиксирующих элементов должна варьироваться от 1 до 1,5 см. После того как закрутили саморезы, их нужно прикрыть посредством шканта. По окончании отделки обрезаются все выступающие элементы, а поверхность тщательно отшлифовывается. Для работы с саморезами потребуется сверло. Недостатком применения саморезов является риск раскола изделий под сверлом.
- Скрытый крепеж посредством скоб. Первоначальное изделие вагонки устанавливают к правому углу, обрезая по необходимому размеру. Далее ее закрепляют посредством специализированных скоб (кляймер). Они надежно крепят отделочный стройматериал к обрешетке. Минусами использования скоб являются высокая стоимость продукции и тот факт, что для работы с этими инструментами необходимо иметь определенный навык и опыт.
- Гвозди. Данный способ крепления идентичен с методом фиксирования вагонки посредством кляймеров. Но в данной ситуации используют тоненькие оцинкованные гвозди. Шляпки гвоздей следует максимально глубоко забивать в отделочное изделие, в ином случае такие выпирающие детали будут препятствовать креплению последующих элементов вагонки.
Монтаж своими руками
Установку евровагонки может осуществить даже неопытный мастер, главное, чтобы соблюдались все правила и закономерности по укладке отделочного стройматериала. Прежде чем приступать к процессу укладки, необходимо запастись всеми необходимыми инструментами, которые понадобятся в работе, а также изучить варианты укладки отделочного стройматериала.
Обшить стены или потолок можно различными способами.
- Горизонтально. Данный метод обшивки предполагает установку евровагонки с верхней части стены. Завершающая евровагонка обрезается по требуемому размеру. При возникновении отверстия между полом и стеной, его закрывают декоративным плинтусом.
- Перпендикулярно. Такая вариация установки не позволяет скапливаться большому количеству влаги внутри конструкции.
- По диагонали. В этом случае начинают фиксирование изделий с угловой части стены, последующие планки отрезаются по нужному размеру посредством электролобзика.
- Смешанный тип кладки. Для такой кладки потребуется определенный навык и опыт, новичку выполнить комбинированный тип укладки будет довольно сложно. Несмотря на трудоемкость работ, итоговый результат монтажа порадует вас необычным рисунком.
Перед монтажом конструкции следует запастись крепежными спецэлементами. В основном на 1 м2 евровагонки используется 30 скоб (кляймеров), но мастера рекомендуют приобретать детали с запасом. Крепежные детали должны быть высокого качества. Запрещено использовать механизмы, содержащие повреждения и неровности. Толщина должна быть не больше 1 мм. При покупке данных механизмов нужно убедиться, что кляймеры покрыты антикоррозийным спецпокрытием.
Облицовку евровагонкой можно выполнять как на стены, так и на предварительно подготовленную деревянную или металлическую обрешетку. Металлический каркас стоит намного дороже деревянных реек, но такая конструкция является надежной основой для облицовочного материала.
Деревянные конструкции под воздействием высоких температур и повышенной влажности в дальнейшем могут деформироваться, что приведет к дальнейшему демонтажу всей конструкции.
В основном без обрешетки обшиваются стены, выполненные из кирпича или бетона. В этом случае между отделочным стройматериалом и основой поверхности устанавливается теплоизоляционный материал. И также, чтобы упростить установку облицовочного материала, на стены можно закрепить ОСБ плиту. На таком основании изделия будут служить длительное время. ОСБ плита в этом случае будет служить в качестве термоизоляционного материала.
Первым делом перед монтажом облицовочного изделия его необходимо обработать антисептиком. Чтобы предотвратить деформацию изделий от повышенной влажности, специалисты рекомендуют выдержать отделочное изделие в том помещении, где будет производиться монтаж, это необходимо для того, чтобы вагонка акклиматизировалась. При укладке прилегающих изделий нужно выполнять зазоры небольших размеров, где шип должен быть расположен вверху. Такая установка не позволит скапливаться большому количеству конденсата. Но также для работы потребуется пароизоляционный материал, который монтируется поверх утеплителя.
Крепеж евровагонки можно осуществить на неровную поверхность посредством монтажа обрешетки.
Несмотря на сложность монтажа, такая установка имеет свои преимущества. В этом случае доски способны дышать.
Облицовка стен евровагонкой выполняется не только в доме, зачастую ее применяют для отделки балконов и лоджий.
- Если вы решили установить деревянную обрешетку, то данный стройматериал предварительно пропитывается защитным покрытием, чтобы продлить срок службы конструкции. Собирать систему можно только после полного высыхания пропитки. Рейки монтируются на расстоянии 80 см друг от друга по направлению сверху вниз. Перед обшивкой стен необходимо проверить монтаж обрешетки с помощью уровня. Установка обрешетки зависит от выбранного типа фиксирования вагонки. При горизонтальном монтаже изделий рейки прибиваются в вертикальном положении либо наоборот.
- При необходимости утеплить помещение поверх обрешетки укладывают термоизоляционный материал (минеральная вата, пенополистирол). Для тех помещений, где преобладает повышенная влажность, следует не только утеплить стены, но и произвести гидроизоляцию. Для этих целей можно использовать полиэтиленовую пленку, которую нужно прибить к обрешетке посредством строительного степлера. На бетонную поверхность изоляционный стройматериал приклеивается клеящим средством. Важно, чтобы пленка была уложена внахлест (10 см), а стыки проклеивались скотчем, таким образом, создается лучшая гидроизоляция в помещении.
- Первая доска устанавливается с предельной выравненностью в правом углу. Ровность расположения проверяется при помощи строительного уровня. Это условие важно выполнять, ведь первое изделие является ведущим, от его положения будет зависеть дальнейшее расположение всех элементов. Следом осуществляется закрепление планки любым способом.
- Следом вставляется следующее изделием пазом в предшествующую доску, после чего прибивается вдоль доски. Теперь необходимо проверить ровность вертикального расположения посредством уровня. При возникновении малейших неровностей, доску необходимо переустановить. Угол укладки должен составлять 90 градусов.
- Завершающую доску режут по необходимому параметру. Для декорирования угла используют специальный материал (деревянный уголок), посредством которого скрываются все неточности и изъяны. Независимо от выбранного метода крепления отделочного материала, последнюю вагонку фиксируют посредством гвоздей, которые имеют небольшими параметрами шляпки.
- Обшивку потолка производят аналогичным методом. Только по завершении работ стык стен и потолочной поверхности закрывают специальным украшающим багетом, чтобы придать эстетичный вид всей конструкции.
Прежде чем приступать к облицовке стен евровагонкой, следует ознакомиться с некоторыми правилами, которые в дальнейшем помогут в монтаже данного вида изделий.
Окончательный результат полностью зависит от правильно выполненных действий.
- Выполняя расчеты необходимого количества стройматериала, нужно использовать правильные параметры изделий. Если в расчет будет принята реальная ширина евровагонки, то в конечном результате разница будет составлять около 5%. Такая погрешность зависит от имеющихся пазов, которые устанавливаются частично в предыдущий отделочный стройматериал, в результате чего рабочая поверхность уменьшается.
- Для комнаты небольшого размера евровагонку на потолок монтируют таким образом, чтобы она располагалась вдоль от оконной конструкции, а также в этом случае нужно употребить комбинированный метод укладки.
- При горизонтальной установке евровагонки следует уделять внимание размещению шипов, они должны располагаться в верхней части. А также необходимо постоянно проверять посредством строительного уровня правильность кладки изделий. В итоге должны получиться идеально ровные углы и безукоризненный фасад поверхности.
- Отделочный стройматериал после укладки можно выкрасить в любой оттенок. Но перед данной процедурой следует обработать изделия грунтовкой.
- При установке евровагонки в областях, где размещены розетки и выключатели, их предварительно нужно обесточить.
- При монтаже обрешетки не следует делать большие проемы между рейками, в этом случае облицовочный материал может прогнуться.
- Монтаж евровагонки необходимо выполнять при температуре не ниже 5 градусов и при влажности воздуха не больше 60%.
